Отзывы: Керамическое покрытие в Санкт-Петербурге

Посещал сегодня 16.04.2023 в 10.00 мойку пр.Культуры 19.
Персонал в лице приемщика хамил, отказывался брать машину на мойку из-за пятна на капоте, мотивируя тем, что они не отмывают грязь органического происхождения (птица нагадила).
Дошло до того, что приемщик Миронов пытался отказать в обслуживании и просто нагло выгонял из помещения, только вмешательство его коллеги (женщина) остановило
это безобразие.
В конце концов машину вымыли, в том числе и злополучное пятно, которое легко отмылось струей воды.
Но впечатления от посещения мойки отвратительные.
Посещаю эту мойку уже лет 15, и только последнее время обслуживание стало отвратительное. Хамство, крик на клиента, фирменный стиль мойки на Культуры 19.
С уважением

Приехал на ремонт вмятин
Уехал без вмятин но с царапинами....
Капот подзамену..................

Замена задних тормозных цилиндров, колодок и троса ручника обошлись в 6 900 рублей. Сначала сказали будет 2 500 руб. В общем н***ли.
Хорошие отзывы похоже пишут себе сами.
Спасибо.
Больше не приеду.

Причиной обращения стало странное поведение пневмоподвески, диагностировали поломку датчика...
И понеслось, как мне объяснили ,что бы заменить датчик надо снять бензобак ,т.к надо приварить гайки к болтам крепления кронштейна датчика(необходимость определили на глаз,и основываясь на многолетнем опыте...,даже не пытались открутить)по замене датчика насчитали 2500замена+6500снятие бензобака +1000 слесарные работы+2500калибровка датчика .Ну надо так надо, раз снимать бензобак решил поменять и верхний рычаг ,так как доступ к нему не очень удобный. Главный мастер Сергей сказал ,что будут делать целый день, а может и ночь ещё захватят. Я решил , что ждать там нет смысла (условий для ожидания особо нет) уехал, по дороге поискал датчик в сети так как стоимость в 15т.р не очень радовала и нашел за 5.6 т.р и за работу по замене 1.5т.р позвонил в сервис и спросил, а как же съём бензобака и остальные необходимые манипуляции , с лёгкой иронией в голосе мне сказали ,что бензобак снимать не требуется.И я решил вернуться обратно на шкапина 48 и посмотреть ,что они делают и как происходит работа . С момента отъезда до возвращения прошло около 1.5часа никаких работ по машине не делали, открутить ничего и не пытались снятого бензобака я тоже не увидел. Я попросил мастера показать мне как крепится датчик, увидев 2 болта крепления к раме я спросил почему не попробывали просто их открутить предварительно залив ВДшкой и настоял ,чтобы так и сделали... и о чудо всё открутилось без проблем. Все мастера и главный смотрели на это как на чудо и говорили как повезло..
Потом решили пока датчик в пути, заняться подвеской,честно пытались открутить (Разными ключами с длинными ручками,стучали и.т.д)болт верхнего рычага но он не поддался как не пытались, и опять вердикт надо снимать бензобак и резать болт. Я отказался(и как оказалось)был прав ,что остановил горе мастеров,т.к болт с насечками которые врезаются в место крепления и его не сорвать и надо откручивать гайку,что и легко сделали в другом сервисе...Все время пока я находился в J-cars я слушал какие кристально честные люди и профессионалы работают там и как мне повезло...Когда обращаешься в
сервис хочется увидеть волшебников которые починять твой автомобиль, но на шкапина 48 одни СКАЗОЧНИКИ...

Приехала на диагностику. Выявили проблемы с ходовой. По итогу дали рекомендации по ремонту (замена амортизаторов. развал схождение, сайлентблоки нужно поменять и по мелочи еще...) Записалась у них же на ремонт. Цены предварительно посчитали адекватные, запчасти сами заказали у поставщиков, я не стала ездить покупать сама и заморачиваться потом с обменом (сталкивалась уже). по итогу за работу заплатила 13 тыс. автомобиль БМВ, для сравнения считала в официальном диллере...вообще чума! вот где разводилово...а тут вполне адекватные цены. Зона для клиента очень комфортная, кресла, телевизоры, кофе, и камеры в зоне ремонта, можно посмотреть что происходит с машинкой. я довольна, по ремонту- только к ним. Очень адекватные ребята.