Замена переднего нижнего рычага в Санкт-Петербурге

Замена задних тормозных цилиндров, колодок и троса ручника обошлись в 6 900 рублей. Сначала сказали будет 2 500 руб. В общем н***ли.
Хорошие отзывы похоже пишут себе сами.
Спасибо.
Больше не приеду.

Обратились по поводу того, что машина не заводилась после заглушение двигателя!
Начали ремонт со стартера — взяли кучу денег, проблема в течении месяца все так и появлялась!
На вопросы : проверяли ли провода, реле и остальные менее весомые возможные причины- уходили от ответа!
И так, мы забрали машину, поехали к автоэлектрику, который за пять минут установил причину : провод, идущий на плюс аккумулятора, время работы 1,5 часа.
С учетом того, сколько мы отдали за две эвакуации машины до мт-Есенина и «ремонта» стартера, ремонт провода обошёлся в три раза дешевле!!!!!!
Итак, вывод: ремонтники из автосервиса на Есенина не парятся о малостоящих причинах и даже не пытаются их найти, а сразу лезут в ту часть машины, где будет выгода, реальная выручка и самое главное обычный человек не сможет этого проверить!
Ещё раз скажу — причина у нас оказалась совершенно не в стартере!
Обидно!будем теперь лучше выбирать сервис!Ford.

У меня 5ка БМВ F10 рестайлинг. Загорелся чек , объездил пару сервисов никто ничего не мог понять. Потом вспомнил об этих ребятах, товарищ говорил, что они хорошо разбираются. Приехал к ним в сервис , причину нашли быстро, исправили там фигня с электрикой была. По деньгам вышло не дорого. Буду сюда чаще обращаться, а то она частенько уже ломается

Выполнили кузовной ремонт на пятёрочку!!

Хороший сервис, всегда кипит работа, постоянно выдумывают какие-то новые спецпредложения для клиентов, развиваются. Буквально на днях заезжал масло менять по акции - всего 500 рублей. Комплексная проверка дешевая. Мастера в основном молодые, но на своем деле повернутые, в любой проблеме разбираются.

Все понравилось, ребята сделали то, что не сделали в двух предыдущих местах!