Отзывы: Замена амортизаторов передней подвески в Санкт-Петербурге

Раньше периодически ремонтировался на данном автосервисе. Практически всегда, независимо от поломки, могли ремонтировать до вечера, в редких случаях озвученное время ремонта соответствовало действительности. А тут вообще нонсенс! Записался на замену опорных подшипников передних амортизаторов. В течении всего дня мне вешали лапшу на уши, что машина в работе. В итоге вечером сам пришёл, а автомобиль за боксом. Даже не начинали. Мастер пожаловался на отсутствие механиков. Зачем врал, что в работе, не понятно. Пообещал к 11 утра следующего дня отдать авто, но без развала схождения, т.к. оказывается сломан стенд. Ладно, стерпел. На следующий день в 11 ч. я позвонил, опять в работе! Но пообещал через час уже отдать отремонтированную машину. В итоге позже мне просто не дозвониться было. Через 1 сутки и 1 час я пришёл сам, а машина как стояла, так и стоит не тронутая! Так и забрал обратно. Слов нет, как говориться. Туда больше ни ногой. Отлично работаете

Спасибо большое специалистам сервиса за быструю диагностику и замену амортизаторов на моем Мицубиси Лансер. От сервиса остались приятные впечатления - толковые специалисты, современное оборудование, цены разумные

Заменил катализаторы на Geely. Всё быстро и качественно поменяли прошили

Очень плохой сервис . Попал туда случайно на замену сцепления на Шевроле ниве т.к. это был ближайшей сервис. Цена на замену была 10000 р. потом выросла до 13000р. добавились слесарные работы (плохо откручивались гайки). Меняли сцепление 2,5 дня.На второй день предложили заменить и направляющию втулку выжимного подшипника которую купили сами. Когда забирал машину увидел в заказ наряде к оплате две втулки по 900р. каждая хотя цена ее 650р . Спросил почему две шт. сказали одна была бракованная. Платить за две не стал. Забрал машину. При контрольном осмотре выяснилось, что течет масло из кпп, карданный вал поставили обратно с порванным пыльником и не чего об этом не сообщили, болты которые наверное плохо откручивались закрутил в два раза длиннее теперь они торчат из рычагов. Мастер Георгий сказал все переделают и он сам перезвонит. Звонка так и не дождался пришлось ехать самому записываться на ремонт. После повторного ремонта мне предложили оплатить опять замену втулки но теперь в два раза дороже чем в первый раз. Платить не стал. Но самое интересное мастер Георгий сказал ,что гарантии их сервис на эти работы не даст. Очень странный сервис, запчасть купили продали мне дороже поменяли два раза хотели и за работы получить два раза но гарантию не дают. Больше я туда не поеду и некому не рекомендую. Если попали туда то привозите свои запчасти и обговаривайте все цены заранее, а то они их из головы выдумывают. У одного мастера замена пыльника стоит 1500р а у Георгия уже 2200.Когда я об этом сказал поменяли за 1500р. Если масло опять потечет то приеду с претензией на возврат денег за ремонт.

Замена задних тормозных цилиндров, колодок и троса ручника обошлись в 6 900 рублей. Сначала сказали будет 2 500 руб. В общем н***ли.
Хорошие отзывы похоже пишут себе сами.
Спасибо.
Больше не приеду.

Обратились по поводу того, что машина не заводилась после заглушение двигателя!
Начали ремонт со стартера — взяли кучу денег, проблема в течении месяца все так и появлялась!
На вопросы : проверяли ли провода, реле и остальные менее весомые возможные причины- уходили от ответа!
И так, мы забрали машину, поехали к автоэлектрику, который за пять минут установил причину : провод, идущий на плюс аккумулятора, время работы 1,5 часа.
С учетом того, сколько мы отдали за две эвакуации машины до мт-Есенина и «ремонта» стартера, ремонт провода обошёлся в три раза дешевле!!!!!!
Итак, вывод: ремонтники из автосервиса на Есенина не парятся о малостоящих причинах и даже не пытаются их найти, а сразу лезут в ту часть машины, где будет выгода, реальная выручка и самое главное обычный человек не сможет этого проверить!
Ещё раз скажу — причина у нас оказалась совершенно не в стартере!
Обидно!будем теперь лучше выбирать сервис!Ford.

Менял в этом автосервисе сцепление. Запчасть покупал у них же. Луковское, недешевое. После замены появился какой-то шум из коробки. Механик меня убедил, что это из-за выработки подшипника первичного вала. Пробег машины был 300000 и я не стал спорить, хотя до замены сцепления шума не было вообще. Летом поехал семьей в отпуск в Сибирь и на обратном пути под Тюменью у меня перестали включаться скорости. Шесть утра и почти 4000 км до дома. Думал рассыпался подшипник выжимной. Завелся на скорости и потихоньку доехал до ближайшего СТО в Камышлове. Самое неприятное выяснилось, когда кое как сняли коробку. Игольчатый подшипник, тот что в маховике, в который вставляется первичный вал коробки просто сгорел и оплавился. В результате заблокировал первичный вал и он крутился постоянно, даже с выжатым сцеплением, которое было в идеале. Просто мастер не помазал этот подшипник при сборке. А еще лучше его нужно было поменять, цена не кусалась. Но он мне даже фото прислал, что подшипник менять не надо, он в идеале. И вот из-за этого «мастера» я попал на деньги, время и нервы. В сервисе мне сказали, что мастера уволили и это все! Ребята, это просто нужно пережить, чтобы понять. Из-за грамма смазки и кривых рук механика был испорчен отпуск. Но компенсировать мои затраты никто не собирается, хотя работа была выполнена некачественно. Никому не посоветую этот сервис.

Разводят на деньги ,обращался по ремонту тормозной системы,пытались развести ,говорил что не успеют ,по факту ремонт в другом месте по времени за час ,замена в два раза дешевле