Отзывы: Замена прокладки приемной трубы в Санкт-Петербурге

диагностика и заправка кондеев!записался приехал!(диагностика бесплатно,заправка 2т.р.)стали при диагностике рассказывать,что радиатр плохой-надо менять,хотя утечек нету!на просьбу просто заправить,рассказали заправлять нельзя,что якобы "20 бар давление"-может взорваться!нагло заявили,так как я не хочу менять радиатр ,то диагностика у них тогда платная -1т.р.развернулся и уехал к другим!в другом автосервисе провели бесплатно диагностику,рекомендовали в будущем
заменить радиатр,а не настаивали и давление у них оказалось в норме!в итоге заправил в другом!эти просто разводилы и мошенники!за рекламируемую бесплатную диагностику снимают деньги или разводят на дорого стоящий ремонт!

Обходите этот сервис!!! Содрали деньги , машину убили !!!! Машина стоит , денег нет , контроль качества ничем вам так же не поможет ! Так же вас обманут и проигнорируют !!!! Все кто сталкивался с этим сервисом и имеют проблемы пишите на почту luko_olya-89@mail.ru !!!! Вам позвонят пробьют вас на то как с вами можно поступить и все! Читайте реальные отзывы , они удаляют плохие и просят удалить! Работники данного сервиса так же меня посветили что многие не могут забрать свои машины !!! Ремонт выполняют не правильно!!! Ваши запчасти могут уйти в другой автомобиль , мне так отдали чужую деталь которая стоит денег( я ее вернула) и тд , там твориться бардак , счет будут выставлять в 2 или 3 раза больше , не будут с вами советоваться ! И тд
Фото приложила которые писала отделу КК, они позвонили признали вину , но по итогу просто дальше начали игнорировать.

Варят нормаль, но но ценник просто космический, за переварку двух пламегасителей взяли 7000, а это всего лишь отрезать на прямой трубе старые и приварить новые и добавить с каждой стороны по 15 сантиметровому кусочку трубы.... О сложности работы- вся работа заняла 20 минут.(и это время не показатель профессионализма, я сам в основном варю себе выхлоп и знаю что сложно а что нет, но тут нужно было сделать "здесь и сейчас") Но 7 тысяч Карл!!! за ЧТО????
Если бы не переоцененный ценник приехал бы еще, но больше к ним не поеду..... С такими ценами в других сервисах в стоимость входит еще и пламегас из нержи, а тут только работа....

P.S. Клиенто-ориентированности никакой, общение в ВК с позиции -"Вы все г*вно, мы всегда правы", Однозначно НЕ РЕКОМЕНДУЮ данное место!!!!

Добрый день. Был 18.06.2021. Снятие/установка генератора.

Приезжал на замену (снятие/установка) генератора. Человек хороший, понимает в ремонте. По итогу, генератор снял, новый поставил. Через пару недель - обнаруживаю что у меня течет Пнтифриз, поднял машину - смотрю видны следы от мантировки на патрубках охлаждения. При снятие - сместил их, в итоге одна трубка пробилась. Попал на ремонт. С меня Михаил взял не малую сумму за разбор/установку генератора. Попытался решить вопрос мирным путем. Говорю - я отдал за Ваш косяк - 2 тысячи. Мне надо установить новую решетку кондиционера - сделайте со скидкой - он сказал «Я даже браться не буду, времени прошло много» Прислал фотографии, сказал что ничего не понятно. Ну чтож, вылажу эти фотографии сюда, пускай другим будет понятно. Вообщем и целом - как мастер он нормальный, но делает не на советь. Июль 2021 года.

Полный отстой, После их ремонта не вы им должны, а они ещё должны будут.

Моё общение с данным автосервисом началось с того, что я договорился в интернете с человеком (как я думал это мастер на сервисе), сначала он хотел записать меня на 21:00 в Девяткино , для удаления катализаторов с машины, марку, год, объём двигателя я сообщил, что-то мне подсказало, что не стоит ехать в девять вечера в девяткино, хотя было озвучено на всё про всё 40 минут(я уточнил этот момент 3 раза) в итоге договорились на Ленинском на следующий день в 10 утра, приезжаю, загоняю машину и иду в зону ожидания. В комнате ожидания чтоб вы понимали градусов 5 тепла, и вот я сижу в парке с мехом и мёрзну , ну думаю 40 мин, ну максимум час помёрзну. Смотрю по камере к моей машине за час подошёл мастер два раза по 1 минуте и больше ничего не делал, я подхожу к менеджерам с вопросом «сколько ещё ждать?» получаю ответ от менеджера ещё полтора часа и тут я понимаю, что это всё один сплошной обман! Говорю менеджеру, что обещали за 40 минут сделать, я ведь в будний день приехал специально, на что менеджер мне заявляет, что я вообще договаривался с посредником и он вообще не имеет никакого отношения к сервису…. Как будто вы ребята там самые умные, а все вокруг идиоты, конечно они работают вместе по схеме и прикрываются посредником, чтобы не было негатива к салону. И так продолжим, я немного поругавшись понимаю, что деваться мне некуда смиренно продолжаю мёрзнуть в зоне для ожидания, находясь при этом в зимней, тёплой парке. Как вы думаете, что было спустя полтора часа озвученных уже менеджером автосервиса после 2,5 часов вместо 40 минут, а не «посредником» - Естественно машина не была готова! Я спросил ещё раз у того же менеджера , знаете что он мне ответил на вопрос «долго ещё ждать?» он ответил «я не знаю») этот сервис ежедневно занимается удалением катализаторов) смешно ведь ) Естественно я начал разбираться с посредником, по телефону чтобы вы понимали он боится говорить))) только переписка ))) «мужчина», в общем я накричал на него при всех в сервисе и тут ко мне подошёл другой менеджер типо решить вопрос, я высказал ему своё недовольство , говорю, что у вас холодно и мы мёрзнем тут 2,5 часа вместо 40 минут. Согласитесь ну по людски бы было, если бы менеджеры видя, что у них холодно и что ребята мёрзнуть, просто сказать «пацаны машину делать будем до вечера, езжайте по своим делам , не мёрзнете тут. Согласитесь ведь в этом отличие мужчины, от не мужчины! Менеджер мне предложил сделать батареи побольше, как будто мы не видели как 2 часа назад он их трогал и понимал, что в помещении холодно, как будто мы идиоты и не понимаем, что если бы вы могли, то давно это сделали бы(я так понимаю вы экономите на отоплении, очень гениально истинные бизнесмены…. Конечно я понимаю, что это было сказано просто так, чтобы я просто успокоился. Я позвонил «якобы посреднику» как думаете что он мне сказал на мое недовольство ? Он сказал , что это вообще моя вина и начал огрызаться и грубить по аудиосообщениями (настоящий мужчина, грубит неизвестному человеку по телефону, в моем детстве так вели себя бесы, которые ничего из себя не представляют и только по телефону на расстоянии что-то могут сказать, по факту лично в лицо такие люди всегда троят - это в 100 случаях из 100 так всегда! Я понял, что с этим мальчиком-«посредником» говорить вообще не о чем(прикиньте он меня звал выполнить эту работу в Девяткино в 9 вечера, представляете как бы он меня подставил! В итоге обращаюсь к менеджеру со словами «это ваше первое удаление катализатора , почему вы не можете сказать конкретное время?» менеджер пошел уточнил у мастера в итоге ещё час ждите и вообще такая работа делается 5-6 часов (парни никто из вас там не блещет особым умом, зачем вы думаете, что ваши клиенты идиоты? Пока сидел, общался с другими клиентами! Был там один парень из средней Азии, я ему говорю беги отсюда, тебя обманут по времени и во всем остальном, знаете что он мне ответил, ничего страшного машину уже спускают))) в итоге он приехал на диагностику и ему не отдавали машину без ремонта, в общем сразу было понятно, что это бедный парень прилип. Как думаете забрал он машину, которую уже спускают с Диагностики, конечно же нет, его приболтали за диагностику 3500) либо плати и уезжай либо делаем ремонт , вот так. В итоге это бедолага уехал без машины куда-то , как я понял за деньгами и машину ему сказали перед оформлением документов я лично слышал к 17:00 подъезжай , а после оплаты сказали уже завтра подъезжай)) сомневаюсь, что ему завтра выдадут машину. По выхлопу подъезжал парень, тоже хотели его обработать, он спросил а можно посмотреть вообще что за выхлоп вы ставите,он ответил «всё под заказ» ну понимаете к чему идёт ?))) этому парню тоже подошёл и рассказал о отношении этого сервиса к клиентам, уверен, что он не приедет к ним больше. этому парню тоже подошёл и рассказал о отношении этого сервиса к клиентам. Я желаю вам в новом году чтобы к вашим родителям, детям, родным относились не так, как вы относитесь к людям! Менеджер специально типо позвонил и отругал «посредника» как будто мы с Луны свалились, пацаны это развод уровня моей школы, я бы даже сказал, что вы очень не очень ….отвёл подозрения от «посредника» я не выкупил ок) много текста получилось не на всех отзовиках получится разместить полный текст, но я вам гарантирую, что мой отзыв будет на каждом сайте. Согласитесь было бы по человечески сказать «парни езжайте, мы позвоним, не мёрзнете тут, работы на полдня» и мы поехали по своим делам, потом приехали и забрали машину! Классный расклад для всех согласитесь? Как вы думаете якобы «посредник» что мне сказал на всё это? Он просто заблокировал меня везде, пока я ещё был в сервисе) ниодного мужчины я не встретил в этом сервисе, одни пацаны. Вот вспомните мои слова, ещё максимум год и такая модель ведения бизнеса умрет совсем. Почему бы не сделать красиво, вы маленький сервис, сделали красиво и я как и другие 90% людей не поехал чинить машину в евроавто или фитсервис и не отдал за ежегодный ремонт им 100000-200000, проще ведь обмануть и заработать отзыв и 5000 рублей))) пацаны эти деньги ни вам ни вашим близким добра не принесут… Карма
Кстати я уверен, если захотеть и докопаться до вашей работы, то и пламегасителя там не будет и прошивки не будет…. Выходишь от вас и чувствуешь себя дерьмом…

Я желаю вам в новом году чтобы к вашим родителям, детям, родным относились не так, как вы относитесь к людям!

Люди! Если не хотите быть обманутыми и иметь новые поломки , проходите мимо !!! Вам придется заплатить в 2 или 3 раза дороже чем обговаривали, пока делают одно , другое ломают , неправильно устанавливают обратно детали и тд , это самый худший сервис который только существует !

Мошенники!!! Не связывйтесь , если вам дорога ваша машина и деньги. Была оставлена машина на ремонт, обещали сделать через 3 недели, в итоге еле забрали машину через 2 месяца. Спёрли катализатор, вырезали!!! Сняли щётки, локеры, акб, коллектор. Никто не отвечает на звонки, не говорят кто начальник и главный у них, прячутся друг за друга. Накручивают цены, и ставят бу детали. Видимо с соседних машин снимают, которые тоже привезли на ремонт. Просто шарага.

Автосервис на Софийской 8К1С1 откровенно плохой: 1. Заряжают цены. Сначала говорят одну, низкую, потом в 3 раза больше без предупреждения, сразу высылая наряд-заказ, а потом на месте могут ещё увеличить. 2. Если чем-то не доволен могут пойти на сделку, но делать будут долго и не говорить, когда сделают. 3. Могут купить деталь, которая не подходит к твоему автомобилю, потом купить другую, и обе за твой счёт. (Надо активно возражать.) 4. Машину выдают не мытую снаружи и внутри, помоют там, где красили и всё. 5. В перечень работ вставляют ненужные и дорогие. (Если не разбираешься, бери с собой того, кто разбирается) 6. Плохо идут на контакт, не объясняя деталей проблемы, сами не позвонят, хоть и обещают. Мастера нерусские, без права голоса, только через приёмщика, а он - нечестно работающий сотрудник. Зовут Евгений Алексеевич. Избегайте его.

Судя по размещенным отзывам, негативные удаляют, поскольку все восхищены, счастливы, и мечтают попасть туда снова.Наверное сами пишут. Однако на просторах интернета, есть и другие отзывы, с пожеланиями "горения в аду" и сообщения указывающие на прямое мошенничество, когда деньги брали за неоказанную услугу, с обещанием включить авансом в послед ремонт. Дальше без лирики...Сразу оговорюсь, этот отзыв будет размещен на всех отзовиках, так,что удалять его бесполезно. И я не мерзкий кляузник.Пытался решать вопрос этично и бесконфликтно.Писать лень , но... Но рано, или поздно, терпению приходит конец. Есть время разбрасывать камни, а есть собирать.
Ничего личного, но начнем с названия этого агрегатора: "Фикс Фо Кар." вот бы мне сразу понять, что второе значение англ "FIX " это " затруднительное положение"- для машины, а номер телефона начинается с 666.. Но восхищенные отзывы и готовность принять без ожидания, подкупали. Опять же, сайт, реклама, "У нас многолетний опыт по ремонту Ниссан Патфайндер". Обратился 23 сентября для замены маслоотделителя ВКГ на Патфайндере ( течь масла). Уточнял у мастера и механика, делали ли ранее такое на пафике 3,0? В ответ сообщили, что да, это им знакомо, но придется снимать АКПП. Спросил стоимость. Озвучили от 18 до 25, как пойдет... Остановились на 25-ти + деталь 4500..." привезут за один день". О как!. дополнительно заказал вычистить соты первого катализатора. Раз снимать АКПП. "Оставляйте машину, сказал мастер, и куда-то ушел". Нашел его на улице уже у другого клиента. Вежливо дождался возможности продолжить разговор:- А может, мне не занимать место, предоплатить з/часть, и приехать когда ее доставят?" Ответили, что так нельзя, что у них свой поставщик, и потом ее будет не вернуть если чо)). Такой бред я давно не слышал, ну да ладно, раз Фиксу так удобно? Стали закрадываться сомнения... Как вообще оставить машину без какого либо договора, или заказа- наряда? А если уронят с подъемника ( такое видел неоднократно), или угонят, или сгорит, тьфу тьфу. Взятки гладки? Ничего не заказывал, впервые видим? Настоял на составлении предварительного заказа- наряда. Очень неохотно, ( надо же время тратить на какие-то бумажки) мастер вывел строчку "Замена крышки двигателя" -25 т.руб. Какой крышки? А х/з. Там крышек много. На этой филькиной грамоте стояла печать Фиксфокар, ( ни ИНН, ни ОГРН) то есть вообще никаких реквизитов. В левом верхнем углу - ИП Кузьменок Наталья Сергеевна и опять никаких реквизитов.Подписи принявшего в ремонт нет. Даты вдачи из ремонта в предварительном и окончательном разные.То есть Вам не надо объяснять, что случись что, уставной капитал ИП Кузьменок дай бог 10 тыр и искать вы этого ИП будете до скончания 21 века. И не надейтесь на реквизиты в к/чеке. Он выцветет за полгода. С обратной стороны, условия так называемого "договора" с заведомо кабальными условиями и гарантии и сроков и "хранения". Так вот, почему его не дают заранее! Ну, вписался, так вписался, понадеялся на русский авось.Мастер и механик недоверия не вызывали, а то, что нет зоны ожидания, так что ж, потому и дешевле, сейчас все экономят. (Да, чтобы меня не обвинили во вранье,сначала разговор шел о б/у запчасти, но разница составляла 1 тыр, при отсутствии гарантии. Остановился на новой и сообщил мастеру). Дальше начались мытарства: прозвон каждые три дня, ответы об отказе поставщика дважды, о "ПЕРЕЗВОНИМ", но звонить приходилось самому, Через две с половиной недели мне сообщили, что механик, который разбирал машину в больнице, и собирать некому.Надо подождать у моря погоды. На вопросы сколько еще ждать? Ответа не было. Пришлось поднажать обещанием конфликта. В итоге, 10 октября предложили забрать. Снял в темноте ( в боксе темно) декоративную крышку двигателя, в глаза сразу бросился неподключенный вакуумный шланг. Умело сныканный поглубже. Мастер сказал, что он глухой и никуда не подключается. Посмотрел, снизу двигатель, как был в масле до ремонта, так и остался. Как выявить возможную повторную течь масла, если уже все в масле ? Мастер, имитируя занятость, скрылся в комнате персонала. Я попросил, хотя бы протереть ветошью. Очень неохотно один из работников выполнил. Дальше с таким же чувством им ставилась защита. Причем, утверждалось, что она не подходит. ))))) Странно, когда снималась, подходила, а ставить, не подходит...Парадокс)).Рассчитываемся. Ремонт из 25-ти , чудом превращается в 52-е тыр. Смотрю заказ наряд: мойка – тысяча (причем не мыли вообще). Судя по ценнику, моют слезами девственниц. Снятие АКПП. С муя ли, если с самого начала знали. Пламягаситель вместо катализатора)))) это был хит. Ну я понимаю, в банке катализатора, но в трубе то как ? Еще одну подкалиберную трубу в трубе варили? И ведь ни словом заранее не обмолвились! С чего Вы вообще взяли, что у меня есть эти 52- е? Опять сдержался, остановились на 40-ка. Выехал, проехал 50 километров на дачу, и загорелся ДжекиЧан на приборке, из печки явно тянуло плавленным пластиком. Открыл капот, и прифигел, основная коса проводов, топливная магистраль и тормозная трубка вдоль моторного щита просто болтались .Все пластиковые фиксаторы были либо сломаны, либо отсутствовали. Коса болталась в сантиме от турбины и воняла как весь этот ремонт. Верхний патрубок охлаждения был просто накинут, не затянут хомутом и плевался антифризом. Кронштейн декоративной крышки двигателя был прикручен перевернутым. Вернулся на след. день. Нашли ошибку ЕГР с помощью затертого как опа Берковой bluetooth сканера, стерли, пообещав, что больше ошибка не появится. Вот вам буй, на след утро появилась, ведь "пустая" трубка должна была подключаться к клапану ЕГР, вернулся, еще дня через три. Предъявил им их вранье и вандализм. А ведь мог не вернуться, а загореться на трассе. Благо, что не лето. Я попросил, заодно, полностью сменить весь антифриз, раз уж будут лезть опять в ЕГР и все равно будут доливать антифриз. (Доливки и коктейль считаю только экстренной мерой). Сообщил мастеру, что антифриз в багажнике, все 15 литров. Чинилось опять весь день, ( ну, скорей по остаточному принципу. ведь бесплатно косяки исправлять приходится). Вечером забираю, оплачиваю штуку двести за замену антифриза. И........????? Ну вы догадались))))) Снова Чек Энжин прямо на СТО. Снял крышку двигателя, открыл багажник - положить крышку и омуел. Антифриз как стоял , так и стоит.)))) Все 15 ть...Сообщил механику, вышедшему гасить... Не, не меня, а ошибку.
- "А я поменял антифриз..."
-Как, если он в багажнике? "
-" Мы свой налили".
- G-11?
-"Даааа..., хороший,зелененький из бочки "
-"Сюда только безсиликатный G-12 бестолочь! У тебя тосол только по цвету отличается? Из бочки..."
- " Ну давайте Ваши семь литров, и так разойдемся".
Мастер так и не вышел. Все. Шок. Это я так думал. Шок был впереди... Понимаю. Вы уже читать затра...сь, прикиньте мое восхищение этими Фиксиками.
Заехал на профильную ниссана. Диагноз: По охлаждению ЕГР не прокачали антифриз. Ошибка именно по охлаждению, и навскидку, не разбирая, отсутствует СЕМЬ! деталей двигателя ( термокожух турбины , различные кронштейны и прокладка выпуска турбины), несчитанное количество пластиковых фиксаторов трубок, шлангов, проводов, электро разъемы просто валяются на горячих частях мотора. Купил на авторынке более менее похожие, что-то притянул сам лишь бы ехала безопасно, и снова отправился к.... ну вы меня поняли. Мастер, убедился в жопорукости своих механиков, сообщил, что не отказывается все исправить, но только как найдут мои части, потому, что те двое " механиков -вандалов" собиравшие двигатель уже уволились.-"Когда найдете? Когда приехать?" -"Позвоним", сказал он.
Позвоним, это самое любимое слово на этой СТО. Что-то вроде идите на х...й, но не быстро, может вернетесь. Оставил схемы с деталями и номерами з/ч на сто и отчалил мыкаться дальше. Прошла неделя, никто не звонил, написал на сайт "ФиксФо Кар" ( Прилипалово для машины) сообщение менеджеру; Валерий, кажется. Писал днем, отзвонились только вечером. Ну и на том спасибо. Нечего нас, заказчиков вниманием баловать. Чай не баре, потерпят. Мастер предложил подъехать, сказал запчасти нашлись. Договорились на четверг 10,00. Приехал, и узнал, что принять не могут, на подъемниках три машины без коробок, и работать некому, все заняты. Ну намуя вообще договариваться, приглашать на СТО, если не можете принять? Ну назови другой день, или перезвони, отмени!? Владельцы ведь только и мечтают взять отгул, пошить костюм с отливом и в Фиксфокар? И опять: -"Когда устраните косяки?" - "Да нужно чтобы совпало.. -Че совпало?" Ваше желание с нашими возможностями, видимо. Короче, потерпевший? Потерпите еще. Мы Вам ПОЗВОНИМ. Лучше бы попугая завели. Конечно, никто неделю не звонил, опять передоговорился , позвонив сам. Приехал, посмотрел найденные запчасти. Из семи нашлось пять. Ну нафига врать, что нашлись? Но одна НЕ МОЯ!!!))) То есть "облегчают" не только мою машину. А правда, чего ставить то, что трудно ставится? На скорость не влияет.))
Выдали мне мастера. Нормальный мужик, только работает второй день, инструментов нет, крепеж х/з где, " Не виноватый он. Он ведь не разбирал". Вообщем, поставили эти четыре детали совместно с ним. Пока на СТО в течение часа был выключен свет, я сходил и прикупил еще крепежа на штуку, чтобы было на что крепить свое найденное. Мастера поменяли на полпути, прислали другого. Этот гений забыл подключить разъем к датчику МРВ, и ушел, оставив машину на подъемнике второго этажа СТО. Через пол часа пошел его искать...Нашел, опустили, выпустили, подогрели, так сказать, обобрали)). Ему тоже простительно, при недостатках по зрению. Как он машины чинит? Абелардо... наша надежда... Про оставшиеся три детали ( фиксаторы уж и не прошу, хоть каждый около штуки стоит) Мастер и запчастюшник мне сообщили, что будут заказывать. Подтверждений заказа никаких. " Неоригинала нет, б/у нет, поэтому оригинал, но ждать 21 день не менее". Ну а ули? У них ведь СВОЙ поставщик))). И смотрят на тебя, как на назойливую муху. Ну а закажут или нет, тут бабка надвое сказала. Никаких гарантий. А может их завтра роспотреб закроет, или срочно надо будет ИП поменять, или менеджер по запчастям с мастером уволятся;). "Либо ишак либо падишах". За окном январь, с даты «заказа» прошел еще месяц. Три дня прозвонки. То мастер болеет, то опять рассказ про заказ с Москвы. В итоге вышел мастер и сказал, что оставшихся трех частей нигде нет, и заказывать они их не будут. Зашел проверить наличие тупо на EXIST. Все три запчасти есть. Общая стоимость около 7500 руб. То есть 3,14 здели изначально. И не собирались их заказывать.
Подытожу все нарушения и косяки этого восхитительного агрегатора - ИП: машину главное разобрать, и ждать деталей, чтобы вы не соскочили; ИП вы не сыщете; контроля оказания качества услуги нет (менеджер Валера перевел стрелки на мастера, проконтролировать рецензию клиента не удосужился); договор на услуги составляется в виде з/наряда только после оказания услуги, что абсурд и прямое нарушение ГК РФ, и вы его подпишете в любом случае, иначе машину не получите; Стоимость ремонта, при таком раскладе, разумеется на словах, итоговую Вам не сообщают; изменения в стоимости не согласовывают - ну а куда вы денетесь? ; нормативную базу сотрудники не знают , например РД 37.009.026-92" (утв. Приказом Минпрома РФ от 01.11.1992 N 43 старый, но классный и не отмененный документ); договор этому РД не соответствует; ответственность ИП не застрахована; текучка кадров; оплата труда - сделка, гонят план, поэтому и "теряют" все что можно избавляя машины от всего что не заметишь сразу. Менеджеры не умеют планировать рабочий день, потому, что видимо, главное- правдами неправдами сладкими песнями взять машину в ремонт, а дальше "ПОЗВОНИМ"; квалификация кадров - уже прочитали. "Машины видел? Все, ты нам подходишь". Техническая Документация при ЕНВД у ИП Кузьменко Н.С. это песня, только песня блатная, потому, что налоговая плачет. Как только Наталья Сергеевна вообще понимает, сколько, почему и за какие з/ч платит одному богу ведомо. Какое поле для злоупотреблений. Заказ-наряд филькина грамота, пишется от балды и похоже от желаемых денег подгоняется под нужную цифру, судя по машине, поскольку ни программы, ни нормативов трудоемкости и близко не лежало; номеров деталей в з/наряде нет( это тем, кто захочет что либо доказать). Печать на документах Фиксфокар.Только фактически это не печать а штамп. Не надейтесь увидеть на печати ЕГРЮЛ или ИНН. Весь комментарий относится к СТО Софийская 8. Может другие и лучше, но это агрегатор и ИП, поэтому концов вы не сыщете, и ущерб за изуродованную машину возместить не сможете. Ответственности никто не несет А чинить бензинки прошлого века, менять сцепление, жидкости и колодки, даже обезьяна умеет. Ну как? Не пропало желание еще съездить и друзьям порекомендовать? Убедительно прошу, не ссылаться на то, что у остальных Фиксаторов все хорошо, а тут коса на камень... Встали под один бренд - значит все Фиксфокар, а не Вася, Петя, Софийская, Салова.
Желаю, чтобы Вас хирург разобрал, а собирая, половину деталей потерял…