Отзывы: Замена верхнего рычага передней подвески в Санкт-Петербурге

Причиной обращения стало странное поведение пневмоподвески, диагностировали поломку датчика...
И понеслось, как мне объяснили ,что бы заменить датчик надо снять бензобак ,т.к надо приварить гайки к болтам крепления кронштейна датчика(необходимость определили на глаз,и основываясь на многолетнем опыте...,даже не пытались открутить)по замене датчика насчитали 2500замена+6500снятие бензобака +1000 слесарные работы+2500калибровка датчика .Ну надо так надо, раз снимать бензобак решил поменять и верхний рычаг ,так как доступ к нему не очень удобный. Главный мастер Сергей сказал ,что будут делать целый день, а может и ночь ещё захватят. Я решил , что ждать там нет смысла (условий для ожидания особо нет) уехал, по дороге поискал датчик в сети так как стоимость в 15т.р не очень радовала и нашел за 5.6 т.р и за работу по замене 1.5т.р позвонил в сервис и спросил, а как же съём бензобака и остальные необходимые манипуляции , с лёгкой иронией в голосе мне сказали ,что бензобак снимать не требуется.И я решил вернуться обратно на шкапина 48 и посмотреть ,что они делают и как происходит работа . С момента отъезда до возвращения прошло около 1.5часа никаких работ по машине не делали, открутить ничего и не пытались снятого бензобака я тоже не увидел. Я попросил мастера показать мне как крепится датчик, увидев 2 болта крепления к раме я спросил почему не попробывали просто их открутить предварительно залив ВДшкой и настоял ,чтобы так и сделали... и о чудо всё открутилось без проблем. Все мастера и главный смотрели на это как на чудо и говорили как повезло..
Потом решили пока датчик в пути, заняться подвеской,честно пытались открутить (Разными ключами с длинными ручками,стучали и.т.д)болт верхнего рычага но он не поддался как не пытались, и опять вердикт надо снимать бензобак и резать болт. Я отказался(и как оказалось)был прав ,что остановил горе мастеров,т.к болт с насечками которые врезаются в место крепления и его не сорвать и надо откручивать гайку,что и легко сделали в другом сервисе...Все время пока я находился в J-cars я слушал какие кристально честные люди и профессионалы работают там и как мне повезло...Когда обращаешься в
сервис хочется увидеть волшебников которые починять твой автомобиль, но на шкапина 48 одни СКАЗОЧНИКИ...

Замена задних тормозных цилиндров, колодок и троса ручника обошлись в 6 900 рублей. Сначала сказали будет 2 500 руб. В общем н***ли.
Хорошие отзывы похоже пишут себе сами.
Спасибо.
Больше не приеду.

Быстро и качественно, уже 3 года сюда приезжаю.

У меня 5ка БМВ F10 рестайлинг. Загорелся чек , объездил пару сервисов никто ничего не мог понять. Потом вспомнил об этих ребятах, товарищ говорил, что они хорошо разбираются. Приехал к ним в сервис , причину нашли быстро, исправили там фигня с электрикой была. По деньгам вышло не дорого. Буду сюда чаще обращаться, а то она частенько уже ломается

Являюсь счастливой обладательницей KIA RIO 15 года. Начала замечать, что в последнее время что-то не то стало с тормозами. Брат посоветовал обратиться в Фикс. Молодой человек проверил автомобиль, я уже готовилась отдать часть зарплаты на ремонт, но меня обрадовали - все из-за неправильной балансировки. Проблему решили сразу на месте, работой персонала я осталась довольна, большие молодцы)))